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空氣侵入到液壓系統(tǒng)的不良后果及解決措施
來源:    作者:  發(fā)布時間:2019-05-10,11:52   5984次瀏覽

空氣侵入到液壓系統(tǒng)的不良后果主要有: 

    (1)使油液具有一定的壓縮性,致使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動和引起運動部件的爬行,破壞了工作的平穩(wěn)性; 

    (2)易使油液氧化變質(zhì),降低油液的使用壽命。 

     解決措施: 

     1、空氣由油箱進入系統(tǒng)的機會較多,如油箱的油量不足;液壓泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開;回油飛濺,攪成泡沫;液壓泵吸入空氣;回油管沒有插入油箱,使回油沖出油面和箱壁,在油面上會產(chǎn)生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此,油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度;吸油管和回油管應(yīng)保證在最低油面以下,兩者要用隔板隔開; 

     2、由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊,外界空氣就會從這些地方侵入;系統(tǒng)中低于大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高(壓力低)的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作,系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時,也會形成局部真空的區(qū)域,在這些區(qū)域空氣最容易侵入。因此,要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力;各個密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進入系統(tǒng); 

     3、對于主要的液壓設(shè)備,液壓缸上最好設(shè)有排氣裝置,以排除系統(tǒng)中的空氣。

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